O leilão da concessão do Corredor Minas-Rio, com cerca de 733 km de extensão, será realizado em 17 de dezembro. A malha liga municípios de Minas Gerais ao litoral do Rio de Janeiro e será objeto do primeiro leilão ferroviário realizado em cinco anos.
O edital, aprovado com ajustes procedimentais pela diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), divide o trecho em dois lotes. O primeiro vai de Iguatema (MG) a Barra Mansa (RJ) e inclui um ramal entre Varginha (MG) e Lavras (MG). O segundo abrange o trecho entre Barra Mansa e Angra dos Reis (RJ).
Atualmente, a ferrovia é operada pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). O vencedor da licitação deverá apresentar, em até dois anos após assumir a malha, um plano de recapacitação, recuperação e modernização da estrutura.
Regras para os lances
As mudanças no edital incluem regras para a etapa de viva-voz. Se houver até três participantes, todos poderão avançar para os lances verbais, independentemente da diferença entre as propostas iniciais. Quando houver mais participantes, será aplicado um corte calculado pela diferença percentual em relação à melhor oferta.
O leilão deverá servir de referência para futuros chamamentos públicos de autorização ferroviária em trechos ociosos ou parcialmente abandonados.
