MADRI — Kimi Antonelli disputará neste domingo (13/9) o Grande Prêmio da Espanha, no novo circuito de Madri, com a liderança da Fórmula 1. O piloto da Mercedes soma 267 pontos e tenta aumentar a vantagem sobre os rivais na disputa pelo campeonato.
George Russell, companheiro de equipe e vice-líder, tem 66 pontos a menos que Antonelli. Lewis Hamilton, da Ferrari, aparece 77 pontos atrás do italiano.
A liderança foi reforçada após a vitória no GP da Itália, em que Antonelli largou da 19ª posição e terminou na ponta do grid. Apesar do resultado, o piloto de 20 anos afirmou que ainda não pretende conduzir a temporada pensando no título.
“Ainda falta muito para o fim da temporada. É cedo demais para tomar decisões na pista pensando no título”, disse Antonelli.
Uma eventual ausência de pontuação em Madri pode reduzir a vantagem do líder. Caso Russell vença, Antonelli pode perder até 25 pontos. Os dois carros da Mercedes estão entre os favoritos para a prova na Espanha.
Desafio do novo circuito
Além da disputa pelo campeonato, os pilotos terão de enfrentar o traçado de Madring. Inaugurado em 2026, o circuito reúne curvas consideradas desafiadoras e complicadas. Antonelli chamou atenção para os trechos percorridos em alta velocidade e avaliou que a pista exige precisão dos competidores.
“Acho que é um dos circuitos mais complicados”, afirmou o piloto, que também classificou o traçado como exigente e sem margem para erro.
Grid de largada
Lando Norris, da McLaren, parte da primeira posição. Antonelli larga em segundo, seguido por Max Verstappen, da Red Bull. Lewis Hamilton e Charles Leclerc, ambos da Ferrari, ocupam a quarta e a quinta posições.
O grid é completado por George Russell e Oscar Piastri, da Mercedes e da McLaren; Liam Lawson, da Red Bull; Franco Colapinto, da Alpine; Arvid Lindblad, da Racing Bulls; Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto, da Audi; Esteban Ocon, da Haas; Pierre Gasly, da Alpine; Yuki Tsunoda, da Racing Bulls; Alexander Albon, da Williams; Fernando Alonso, da Aston Martin; Sergio Pérez e Valtteri Bottas, da Cadillac; Carlos Sainz, da Williams; Oliver Bearman, da Haas; e Lance Stroll, da Aston Martin.
